墨西哥的通商古道

古老的墨西哥城，到处暗藏着玄机，稍不留意，便像“芝麻开门”一样，撞开一个通往旧时幽深秘道的按钮。今天下午，从有着旧监狱风格的墨西哥当代艺术中心出来，踱步到二三十米开外的稍显破旧的圣多明各广场，大门紧闭的圣多明各大教堂正面墙壁上的一块小铜匾在灿烂的阳光下发射出诱人的邀请，凑近仔细打量发现上面赫然写着：世界文化遗产。400年前，这里是墨西哥海关，内陆皇家大道由此起步。

古中国有丝绸之路，古墨西哥也有通商古道，它的正式名称是内陆皇家大道（El Camino Real de Tierra Adentro），全长2560公里，是1598到1882年间沟通新西班牙首都墨西哥城到新墨西哥圣胡安普埃布罗（San Juan Pueblo）的重要商业通道。

古道由墨西哥城沿西北45度角行进，到杜兰戈州(Durango)首府后道路更加偏北，直达现在的美墨边境。

目前，它在美国境内长度是646公里，占总长的1/4，跨得克萨斯和新墨西哥两州，已于2000年10月被宣布为国家历史道路（ National Historic Trail），由美国公园局和土地管理办公室在内陆皇家大道协会（CARTA）的帮助下共同管理。

就在美国把通商古道北段宣布为国家历史道路的前两个月，联合国教科文组织把该古道的南段，也即墨西哥境内部分，宣布为世界文化遗产。

在1598年之前，土族部落之间通过这条道路进行贸易，1598年，Oñate领着一帮西班牙殖民者前来，他们从格兰德河（Rio Grande）到圣胡安普埃布罗，又坐马车又步行，总共走了大概六个月，其中包括两到三周的途中休整。他们还一路捕食动物，以弥补所带食物的不足。

这条通商古道大大刺激了西班牙殖民村之间的贸易，也帮助西班牙征服者在这块新土地上加速传播基督福音。后来，它被用于沿途各州的采矿运输，监狱、庄园、疗养院和旅馆令这条古道充满人气，也为沿途各地留下大量的物质和非物质遗产。

1881年，中国苦力修建的铁路竣工，通商古道逐步走进历史。