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240家墨西哥公司赴加拿大寻找机会

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《环球邮报》记者米拉·拉曼(Meera Raman)5月7日报道《美墨加协定审查临近,墨西哥派出大型贸易代表团访问加拿大》,指“《加美墨协定》将于今年进行审查,人们担心美国总统特朗普可能会退出这项三边协议”,作为“深化两国关系长期战略的一部分”,“墨西哥派出一支大型贸易代表团访问加拿大”,“两天里超过240家公司齐聚多伦多和蒙特利尔,举行超过1800场企业对企业(B2B)会谈”。 此次贸易访问也凸显了加拿大和墨西哥的供应链在数十年的自由贸易中已高度融合。 墨西哥是加拿大继美国和中国之后的第三大进口来源国,2024年向加拿大出口了价值470亿美元的商品,其中以汽车及零部件、电子产品和消费品为主。但加拿大对墨西哥的出口却不尽如人意。2024年,加拿大企业向墨西哥出口了约86亿美元的商品。相比之下,同年加拿大对美国的出口总额约为6000亿美元,对中国的出口额约为300亿美元。 两国对华盛顿采取了不同的策略。墨西哥与特朗普政府互动日益频繁,表示愿在各项议题上迅速采取行动,迎合特朗普个性化的交易方式,而加拿大则采取了更为谨慎的态度。 全文如下: 7日,墨西哥派出一支大型贸易代表团访问加拿大,两国希望在北美自由贸易协定(USMCA)审查前深化经贸关系。此前,两国在与美国的谈判中采取了不同的策略。 此次代表团是墨西哥近年来规模最大的访加行动,为期两天,超过240家公司齐聚多伦多和蒙特利尔,举行超过1800场企业对企业(B2B)会谈。 墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德(Marcelo Ebrard)计划会见包括加拿大航空、庞巴迪公司、布鲁克菲尔德公司(Brookfield Corp)和加拿大国家铁路公司等在内的多家大型企业的高管。他还计划主持墨西哥企业与加拿大投资基金之间的会谈,其中包括全球最大的养老基金之一——安大略省教师养老金计划(Ontario Teachers’ Pension Plan)。 此次访问正值北美贸易关系微妙之际。《加美墨协定》将于今年进行审查,人们担心美国总统特朗普可能会退出这项三边协议。 “我们可以使北美成为世界上最具竞争力、活力和韧性的地区”加拿大负责加美贸易的部长多米尼克·勒布朗7日在多伦多的开幕致辞中表示。 “加墨关系建立在共同价值观和经济雄心之上,几十年来,这些共同的雄心为我们两国创造了巨大的繁荣。” 他表示,渥太华...

加拿大拆除一处北极海军烂尾设施

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《环球邮报》高级议会记者史蒂文·蔡斯(Steven Chase)5月7日报道《渥太华将关闭一处北极海军设施》,指“在远离南方供应链和运输走廊的严酷地区扩大联邦政府的存在所面临的挑战”,“毗邻西北航道、位于巴芬岛(Baffin Island)北部的纳尼西维克海军设施(Nanisivik Naval Facility)最初由哈珀政府于2007年承诺建设,但后来由于成本削减,该项目被降级为海军舰艇的夏季加油站”,“最终,该设施从未投入运营,原因是延误、成本增加以及深水港码头(舰艇停靠的码头)的严重腐蚀”,“纳尼西维克设施现在被关闭的原因是运营成本过高,而且已不再需要”。 纳尼西维克最初的规划雄心勃勃:一个拥有全年燃料储存设施和喷气式飞机起降跑道的港口,作为海军新型北极巡逻舰的北方枢纽。它还将储存海军所需的食品和零部件。 政府将拆除与该设施相关的所有基础设施,并进行环境修复。 渥太华迄今已在纳尼西维克设施的建设上花费了1.076亿加元——预计最终费用将达到1.146亿加元。 加拿大北极和近海巡逻舰(AOPS)的续航能力比原先预期的要强,无需频繁加油。此外,还有其他区域加油站可供选择,例如伊卡卢伊特深水港,或者像巴芬兰铁矿公司米尔恩港这样的私营项目。 全文如下: 据两位政府消息人士透露,总理卡尼领导的政府将关闭一个问题重重的北极海军设施。该项目始于哈珀执政时期,最初被设想为加拿大在北方展现主权的重要举措。 位于巴芬岛(Baffin Island)北部的纳尼西维克海军设施(Nanisivik Naval Facility)最初由哈珀政府于2007年承诺建设,但后来由于成本削减,该项目被降级为海军舰艇的夏季加油站。 最终,该设施从未投入运营,原因是延误、成本增加以及深水港码头(舰艇停靠的码头)的严重腐蚀。 消息人士称,纳尼西维克设施现在被关闭的原因是运营成本过高,而且已不再需要。例如,加拿大北极和近海巡逻舰(AOPS)的续航能力比原先预期的要强,无需频繁加油。此外,还有其他区域加油站可供选择,例如伊卡卢伊特深水港,或者像巴芬兰铁矿公司米尔恩港这样的私营项目。 消息人士补充说,纳尼西维克基地如今对海军的作战价值有限,因此将资源重新分配到其他北方基础设施计划中是明智之举。 纳尼西维克基地未能实现其最初目标,这警示我们,在远离南方供应链和运输...

墨西哥牛仔的死亡跨骑

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死亡跨骑(Paso de la Muerte) 是墨西哥牛仔竞技中最惊险的压轴项目,一名牛仔从一匹飞奔的无鞍烈马上跨越到另一匹飞奔的无鞍野马上,之后继续控制野马直到它停下。 担当这一英雄角色的,是整个团队里最勇敢、骑术最强、反应最快的牛仔。 有人为了成为死亡跨骑牛仔,从童年时就开始骑未经完全驯化的马,因为一个不会黏在马背上的人,是不可能完成死亡跨骑的。 但这个项目也可能令牛仔骨折重伤、甚至死亡。 墨西哥有1200支参加全国各类比赛的男子牛仔竞技队,以每个队拥有一名正式死亡跨骑牛仔和一名备选牛仔来计,全国至少有2400名死亡跨骑牛仔,成长中的后援牛仔数量更多。 这些人征服野性、蔑视死亡,代表了墨西哥牛仔的最高境界。

墨西哥牛仔竞技九项目

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墨西哥传统牛仔竞技被称为 Charrería,是墨西哥的“国技”,源自西班牙殖民时期的牧场文化(Cultura Ranchera)。其比赛项目非常规范,通常由9个固定项目(suertes charras)组成,讲究技术、礼仪和团队配合。 墨西哥牛仔竞技注重传统服饰(charro服装),通常由团队集体完成全部项目,它融合了马术、套索技巧和勇气,与美国牛仔(rodeo)不同,墨西哥牛仔更注重文化和形式美。 墨西哥牛仔竞技里有一个有趣的传统,牛仔的坐骑都是公马或阉马,因为它们具有力量和耐力,但牛仔们在各个项目中追逐的马,都是母马(如 Piales、Manganas 和 Jineteo de Yegua)。 下面是九项目介绍: 1. 马术基本功(Cala de Caballo): 这个比赛开场项目,类似“马术考试”。我十多年前最初看牛仔比赛时,常联想到田径比赛的跳远,因为粗看起来,还真有点像马跳远的感觉。 这个项目重点在于检验马匹服从性、动作的精准与优雅,考核牛仔的控马能力,包括急停、后退、转弯等动作。 这个项目本质是第一印象加上基础分保障,它看起来简单,但很容易拉开得分差距。获得高分关键在于马匹动作干净,急停和滑行非常重要。牛仔要控制精确、没有多余动作。 顶级牛仔在这个项目中,动作像是刻出来的。而普通牛仔,容易被扣细节分。 2.套母马后腿(Piales en el Lienzo) 牛仔骑在马上守候母马到来,用绳索套住奔跑的母马的后腿,使其停下。如果套住,急速松开的绳索会冒出白烟,甚至将牛仔笼罩住,颇似古时的狼烟烽火,不过传递的是喜讯。 对牛仔来说,此项目的难点在于:时机的判断和对绳索控制的技巧。 这是一个高风险高回报、但不稳定的项目,一旦成功得分会很高,但问题是成功率普遍很低。 因绳索扯住马腿,令其急停,可能会伤及母马,未来可能受动物保护组织指责。 3.拉尾摔牛 (Colas en el Lienzo)(未来可能受动物保护主义影响) 骑在马上的牛仔在小公牛出栏时抓住牛尾,然后于奔跑中手脚并用将牛摔倒在地。这个项目观赏性很强,考验的是牛仔如何把力量和技术结合起来。 这个项目成功率高,基本上可以稳定拿分,但得高分不易,只有动作干净得牛仔才能得...