韩国科学技术院(KAIST)科学外交中心顾问委员会主席、前韩国外交部长朴振(Park Jin)7月12日在《朝鲜日报》撰文《加拿大潜艇项目竞标:竞争尚未结束》,指“加拿大的潜艇项目不仅被视为一份国防合同,更被视为北约安全体系的核心组成部分,该体系旨在维护北极和北大西洋的安全”,“北约凝聚力影响加拿大选择;若谈判陷入僵局,韩国准备重夺领先地位”。 然而,这场争夺战尚未结束。加拿大政府计划在2027年底前与德国方面敲定合同,总理卡尼已正式表示,如果谈判失败,韩华海洋将重新成为首选谈判代表,谈判也将重新启动。德国面临的挑战是如何兑现各项承诺,包括在加拿大的投资、技术转让、产业合作、创造就业机会以及发展供应链。 全文如下: 加拿大政府已选定德国TKMS公司作为下一代潜艇项目(CPSP)的首选谈判代表,并指定韩华海洋为初步首选谈判代表。对于我们这个造船强国而言,这一结果固然令人遗憾,但如果仅仅将其解读为竞标失败,则忽略了问题的本质。 这一决定主要是北约高度凝聚力的结果。欧洲目前正面临冷战结束以来最严重的安全动荡。俄罗斯对乌克兰的长期入侵、特朗普政府在“美国优先”旗帜下转变联盟政策、围绕格陵兰岛展开的北极新竞争,以及伊朗和中东的不稳定局势,都迫使欧洲各国进一步加强跨大西洋共同体的凝聚力。 在此背景下,加拿大的潜艇项目不仅被视为一份国防合同,更被视为北约安全体系的核心组成部分,该体系旨在维护北极和北大西洋的安全。该消息是在北约峰会于土耳其安卡拉召开期间宣布的。我们必须超越个别公司之间的竞争,从集体安全和外交战略的角度来理解这一决定,而对于我们这些非北约成员国来说,这尤其令人感到痛心。 德国TKMS公司展示了一个与挪威共同开发的通用设计平台,强调北约成员国之间的联合行动和维护系统。尽管在交付时间上最初落后于韩国,但挪威在采购顺序上的让步使其克服了这一劣势。从加拿大的角度来看,这一选择使其能够同时确保北极作战能力、与北约海军的互操作性、供应链的稳定性以及政治可靠性。相比之下,韩华海洋公司在性能、价格和交付竞争力方面获得了高度评价,但却难以克服其作为非北约成员国公司的局限性。 然而,这场争夺战尚未结束。加拿大政府计划在2027年底前与德国方面敲定合同,总理卡尼已正式表示,如果谈判失败,韩华海洋将重新成为首选谈判代表,谈判也将重新启动。德国面临的挑战是如何兑现各项承诺,...