自由党真想掏空阿尔伯塔省吗？

卡尔加里作家吉莉安·斯图尔特（Gillian Steward）6月3日在《星报》发表专栏文章《关于阿尔伯塔省被联邦政府忽视的谣言，真相是这样的》，指“自由党想掏空阿尔伯塔省的石油工业”，“只是一个自成体系的谣言”，阿尔伯塔省陷入了“长期受害者的迷思”。

全文如下：

在阿尔伯塔省，有一种说法是，如果我们换一个联邦政府，一个保守党政府，该省以及石油和天然气行业的情况会好得多。

这种说法具有决定性的意义，它深深地吸引了许多人，他们根本不想放弃它。但这是真的吗？渥太华的自由党真的想掏空阿尔伯塔省的石油工业，从而掏空整个省吗？还是这只是一个自成体系的谣言？

以油砂为例。 1975年，联邦政府、安大略省和阿尔伯塔省达成协议，在一家石油公司合作伙伴退出后，向最大的油砂生产商Syncrude注资数百万美元，以维持其运营，从而拯救了他们。当时的总理是谁？皮埃尔·特鲁多。

20世纪90年代，以行业为主导的国家油砂战略工作组寻求联邦税收优惠，以促进油砂产业的发展。联邦政府在1996年的预算中实现了这些目标。当时，自由党人让·克雷蒂安担任总理。

自然资源部长是来自埃德蒙顿的自由党议员安妮·麦克莱伦 (Anne McLellan)。她认为克雷蒂安想要改变阿尔伯塔省对渥太华的看法：“所以我认为克雷蒂安先生是想向阿尔伯塔省以及石油和天然气行业传递一个信息，那就是情况已经发生了变化……我认为他想通过任命一位阿尔伯塔省人，向大多数阿尔伯塔省人和整个行业传递一些安慰的信息。” 她当时说道。

伊恩·厄克哈特 (Ian Urquhart) 最近在《The Tyee》杂志上写道，2002 年联邦政府发布《气候变化计划》时，其针对重工业排放企业的措施与加拿大石油生产商协会 (CAPP) 的提案惊人地相似。这些措施非常宽松，以至于领先的油砂生产商 Suncor 和 Syncrude 估计，这些措施几乎不会增加他们的生产成本。当时的总理是谁？克雷蒂安。

2018年，联邦政府——自由党贾斯汀·特鲁多政府——从金德摩根公司手中收购了跨山输油管道，而金德摩根公司当时正准备放弃这条管道。该管道将把阿尔伯塔省油砂的石油输送到不列颠哥伦比亚省的港口。

尽管遭到环保人士、原住民团体，甚至一些商界人士和反对派政客的强烈反对，联邦政府还是收购了这条管道。绿党领袖伊丽莎白·梅表示：“这看起来完全疯了。我确信，这将成为一场史诗般的金融和经济浪费。”

跨山输油管道目前正在将油砂产品输送到不列颠哥伦比亚省沿海地区出口。但特鲁多为他的决定付出了代价，在阿尔伯塔省以外，他无疑被视为支持化石燃料行业。

皮埃尔·特鲁多在20世纪80年代实施的国家能源计划（NEP）确实对石油和天然气行业造成了毁灭性的影响。但那是40年前的事了。当然，在能源和气候变化政策方面，与联邦政府也存在争议。有得必有失。争议难道不是理所当然的吗？如果安大略省省长道格·福特指责联邦政府给汽车行业制造麻烦，他是在说联邦政府一心想毁掉整个省吗？

但在阿尔伯塔省，我们长期以来一直生活在这样一种迷思之中：自由党政府想要毁掉这个省，这种迷思已经根深蒂固地印在了人们的脑海中。除了新民党政府之外，历届省政府都长期鼓励这种说法。

但这与杰森·肯尼和现在的丹妮尔·史密斯执政的联合保守党政府截然不同。史密斯已经走向了极端，如果她得不到联邦政府的认可，她就考虑脱离加拿大。

大多数阿尔伯塔省人并不想脱离加拿大。他们首先是加拿大人。然而，这种迷思依然存在，我们的政府非但没有像成年人一样行事，反而继续对联邦政府发脾气。

如果博励治领导的保守党赢得大选，情况会有什么不同吗？我不这么认为，因为即使是他，也很难摆脱阿尔伯塔省是长期受害者的迷思。