加拿大液化天然气受日本青睐的理由
温哥华资源研究机构《资源工程》(resourceworks.com)记者Ian Biana 2025年12月24日撰文《日本为何关注加拿大西部液化天然气》,指“从东京的角度来看,加拿大提供了速度、稳定性和抵御全球能源冲击的能力”。
全文如下:
在2025年12月22日的一篇文章中,颇具影响力的日本报纸《朝日新闻》阐述了日本为何越来越重视加拿大西部液化天然气出口的战略意义——以及LNG Canada项目全面投产为何标志着日本能源安全战略的重大转变。
这篇由记者Shiki Iwasawa撰写的文章,并非将加拿大液化天然气视为气候问题或工业里程碑,而是将其视为日本应对自俄罗斯入侵乌克兰以来全球天然气市场动荡所带来的脆弱性的举措。
1. 更短距离和更快交付
最直接的优势是地理位置。从卑诗省太平洋沿岸运往日本的液化天然气只需大约10天,大约是来自中东或美国东南部的货物所需时间的一半,后者可能需要16到30天。
对于世界上最大的液化天然气进口国日本而言,更短的航程意味着更低的运输成本、更高效的库存管理以及货物在海上运输期间遭受干扰的风险降低。
2. 避免全球海上运输瓶颈
同样重要的是,加拿大液化天然气可以避开世界上最危险的海上运输瓶颈。
《朝日新闻》的报道强调,从不列颠哥伦比亚省运出的货物无需经过以下任何一个地点:
霍尔木兹海峡,该海峡在中东冲突加剧的情况下日益动荡;
巴拿马运河,气候变化导致的缺水已经导致该运河实施通行限制。
日本官员明确将这些航线视为战略风险。一位负责能源安全的高级政府官员告诉该报:“我们政府对此寄予厚望。无需经过这些瓶颈地带意义重大。”
从日本的角度来看,加拿大面向太平洋的码头提供了距离近和航线安全可靠的难得组合。
3. 政治可靠性和盟友地位
文章将加拿大与俄罗斯进行了鲜明的对比,俄罗斯曾通过萨哈林2号项目成为日本重要的液化天然气供应国。
在乌克兰战争爆发之前,俄罗斯约占日本液化天然气进口量的10%。日本加入国际制裁后,莫斯科以重组项目所有权作为回应——此举凸显了能源供应如何被武器化。
一位政府消息人士直言不讳地回顾了这段经历:“我们原以为只要实现采购来源多元化就万事大吉,但即使只有10%的液化天然气(LNG)无法运抵日本,我们仍然面临停电的风险。”
相比之下,加拿大被描述为一个友好且政治稳定的国家,不受制裁风险的影响,并被视为一个长期、遵守规则的合作伙伴。
4. 规模、确定性和投资势头
《朝日新闻》的文章重点关注了加拿大液化天然气项目(LNG Canada)本身的基本情况。
文章强调的关键特征包括:
总开发成本约为140亿美元,
年产能1400万吨,
两条液化生产线已投入运营,
天然气来自加拿大内陆,并通过一条670公里的管道输送到沿海地区,
以及预计将于2025年中期成功完成首批货物运输。
持有15%股份的三菱商事拥有每年向日本和其他亚洲买家销售210万吨液化天然气的权利。三菱预计,从2026年4月开始的财年起,该项目每年将产生数百亿日元的利润。
在11月4日的新闻发布会上,三菱社长中西胜也表示,公司正在积极考虑追加投资以扩大产能,内部消息人士称,产量最终可能翻一番。
5. 液化天然气在日本能源体系中的持续作用
文章将加拿大液化天然气置于日本更广泛的能源战略框架下。根据日本的《经济安全保障推进法》,液化天然气被指定为“特定关键产品”。政府设立了专项资金,以确保在紧急情况下保障供应。
虽然核电仍然是长期规划的核心,但官员们承认液化天然气不可或缺的作用。一位经济产业省高级官员告诉《朝日新闻》:“核电是备受瞩目的主角,但火力发电(主要以液化天然气为燃料)才是幕后的关键角色。”
日本最新的《基本能源计划》预计到2040年液化天然气进口量将增至7400万吨,比目前高出约10%,这凸显了安全、不受政治因素影响的供应商的重要性。
日本的立场对加拿大有何启示
在近期亚太经合组织(APEC)会议期间举行的加日领导人会晤中,加拿大总理卡尼和日本首相高市早苗讨论了扩大经济联系,并特别强调了围绕加拿大液化天然气(LNG)项目开展能源合作,将其视为两国双边关系的关键要素。虽然高市早苗并未就加拿大液化天然气本身发表详细的公开声明,但联合声明强调了日本对稳定和多元化液化天然气供应的兴趣——而加拿大出口的液化天然气正是更广泛的印太地区能源安全格局的一部分。
从《朝日新闻》的报道中可以看出,日本的评估是基于近期冲击而形成的务实考量。日本重视加拿大液化天然气,因为它距离更近,不易受到冲突频发航线的影响,拥有稳定的政治体系作为保障,并且已经能够大规模供货。
对于加拿大读者而言,这一信息清晰明了:加拿大西部液化天然气之所以受到青睐,并非因为空洞的言辞或美好的愿景,而是因为它符合世界上能源依赖度最高的国家之一在运营、地缘政治和经济方面的优先事项。
资料:
位于卑诗省基蒂马特(Kitimat, BC)的LNG Canada项目由壳牌公司牵头,合作伙伴包括马来西亚国家石油公司、中国石油天然气集团公司和三菱公司,是这些出口的核心。
日本投资和买家:三菱公司持有重要股份和销售权,确保了日本的供应。
地缘政治稳定:加拿大的政治稳定使其成为首选合作伙伴,这与其他地区可能存在的问题或美国能源政策的变化形成鲜明对比。
经济效益:加拿大液化天然气为日本带来经济优势,在澳大利亚国内产量下降且日本寻求能源供应多元化、减少对中东地区依赖的情况下,加拿大提供了稳定的供应。

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