卡尔·马克思曾预言美国吞并加拿大

曾著有《军事化与战争》（2007）和《战略核共享》（2014）等书的康考迪亚大学国际关系学副教授朱利安·斯宾塞-丘吉尔博士（Julian Spencer-Churchill）今年7月9日在美国国防网站（https://www.realcleardefense.com）撰文《美国吞并加拿大北极岛屿的准备工作》，指“五角大楼已经制定了入侵和征服格陵兰岛的计划”，“丹麦军队的抵抗只是象征性的”，美国购买阿拉斯加后，“甚至卡尔·马克思也曾指出，这最终会导致美国征服加拿大”。

加拿大将面临伊丽莎白女王群岛（Queen Elizabeth Islands）的严重威胁，该群岛位于西北航道以北。加拿大在伊丽莎白女王群岛的存在主要依靠轮换或近期强制搬迁。岛上有两个常驻基地：阿勒特Alert基地（最多可容纳110人，主要为加拿大通信安全局（CSE）人员，军人与文职人员各占一半，包括美国人员，建于1950年），用于信号情报工作；以及尤里卡Eureka基地（8人，建于1947年），一个气象站。伊丽莎白女王群岛最大的建筑是位于小康沃尔岛上的北极星锌矿，该矿已于2002年关闭。

全文如下：

根据美国国防部长皮特·赫格塞斯于2025年6月12日在参议院军事委员会的证词，几乎可以肯定五角大楼已经制定了入侵和征服格陵兰岛的计划。控制这片人口稀少的北极陆地将需要加强驻扎在皮图菲克美国太空基地（U.S. Spacebase at Pituffik）的第821安全部队中队，在位于西海岸中部峡湾的现有首府努克（人口21000）驻扎一个已适应北极气候的第10山地师营（格陵兰岛57000人口中有80%居住于此），并预先部署“小蓝人”（即空中机动部队），以控制东海岸的任何武装警察部队、特种部队巡逻队以及拟议中的“格陵兰卫队”。美国还需要清除丹麦皇家海军舰队的任何舰艇，该舰队由“忒提斯”号和“克努德·拉斯穆森”号巡洋舰组成。我的一位学生曾在冬季驾驶一架军用运输机在旧图勒空军基地降落，因此美国的部署并无季节性限制。虽然丹麦军队并未在1940年德国入侵二战时立即投降，因此美军或许会遭到一些抵抗，但这种抵抗很可能只是象征性的。

据称，美国的战略利益在于加强对中国在北极地区部署的防御，这种说法有些夸大，更有可能是美国总统特朗普为了以低成本的方式巩固其作为美国扩张者的地位，试图通过“完善”美国对北美的控制来实现这一目标。考虑到气候变化预计将导致美国农业长期衰退，向人口稀少的北方可耕地扩张和开发是合情合理的。法国总统马克龙于6月15日访问格陵兰岛，旨在强调欧洲对美国企图夺取领土的威胁表示反对。部分原因是法国在全球各地散布的岛屿，尤其是其在北美仅存的领土圣皮埃尔和密克隆群岛（St.Pierre and Miquelon），都存在安全隐患。二战期间美国对格陵兰岛和冰岛的军事占领，以及冷战期间在1946年和1955年两次试图购买格陵兰岛和冰岛，都具有战略意义。

1867年美国购买俄属阿拉斯加令欧洲大部分地区感到震惊，因为这表明华盛顿的领土野心最终将延伸至北美以外。甚至卡尔·马克思也曾指出，这最终会导致美国征服加拿大。然而，俄国人出售阿拉斯加时预料到英国会征服它，而英国人则认为美国的拥有权可以确保加拿大与俄国接壤的边境安全。西奥多·罗斯福总统在1898年至1903年与加拿大就阿拉斯加狭长地带进行的谈判中，也寻求类似的扩张。如果“完善”是其根本动机，那么加拿大将面临伊丽莎白女王群岛（Queen Elizabeth Islands）的严重威胁，该群岛位于西北航道以北。

尽管目前这些岛屿并无战略价值（部分原因是全球变暖导致三条航道被浮冰堵塞），但占领这些岛屿将使加拿大的北极海岸线缩减至育空地区沿岸。即使在战时，也很难确定俄罗斯袭击加拿大北极地区能获得何种战略利益。该地区的主要战略价值在于白令海峡，美国可以轻易地使用陆基反舰导弹封锁俄罗斯的石油和液化天然气运输船，而加拿大海军对此几乎无能为力。除非中国在俄罗斯再次发生领土分裂时夺取雅库特（Yakutia），否则它没有可能在北极地区拥有重要的存在。如果中国真的夺取了雅库特，它将有能力疏浚安巴尔奇克港（Ambarchik）和安珠群岛（Anzhu Islands），并在北极地区建立重要的存在。如果此事成真，特朗普的长期地缘政治直觉将被证明是正确的。当然，北极能源储量也存在一些常见的乐观估计，但开采成本高昂。

然而，鉴于特朗普成功地迫使巴拿马运河的控制权发生改变，我们应该认真对待他入侵加拿大的威胁。格陵兰入侵计划一旦实施，风险在于几乎可以毫不费力地将伊丽莎白女王群岛纳入其中，从而向世界展示既成事实。这些岛屿包括34个主要岛屿和2000多个较小岛屿，总面积达41.9万平方公里，介于德国和法国之间，其中只有两个岛屿（康沃尔岛和埃尔斯米尔岛Cornwall and Ellesmere Islands）有常住居民。占领这些领土将使美国能够取代主要位于加拿大北部大陆沿岸的北方预警系统。

对渥太华而言，问题在于加拿大在伊丽莎白女王群岛的存在主要依靠轮换或近期强制搬迁。岛上有两个常驻基地：阿勒特Alert基地（最多可容纳110人，主要为加拿大通信安全局（CSE）人员，军人与文职人员各占一半，包括美国人员，建于1950年），用于信号情报工作；以及尤里卡Eureka基地（8人，建于1947年），一个气象站。伊丽莎白女王群岛最大的建筑是位于小康沃尔岛上的北极星锌矿，该矿已于2002年关闭。

岛上仅有的两个常住城镇分别是康沃尔岛上的雷索卢特镇（Resolute，人口183，建于1953年）和埃尔斯米尔岛上的格里斯峡湾镇（Grise Fjord，人口144，建于1953年）。这两个城镇都是通过备受争议的“高北极搬迁计划”（High Arctic Relocation program）建立的，该计划旨在对该群岛提出法律主张（加拿大政府直到2010年才就此道歉并做出赔偿）。这两个城镇主要居住着八个因纽特家庭，他们从魁北克向北迁徙了2000多公里。两年后他们被允许返回家园的承诺被取消后，他们便被困在了这片他们近五百年未曾居住的土地上，如同“人肉旗杆”（human flagpoles）一般。公元1600年，这些因纽特人的图勒祖先（Thule ancestors）已从伊丽莎白女王群岛向南迁徙，因为小冰期（1275-1850年）结束了捕鲸活动。英国和俄罗斯分别将战俘安置在澳大利亚和西伯利亚偏远地区的做法，对因纽特人来说可能代价过于高昂。

雷索卢特和格里斯峡湾各驻扎着一个排级规模的加拿大第一游骑兵巡逻队和一个加拿大皇家骑警分队，其中雷索卢特的主要任务是侦察和搜救。美国若要征服这片区域，只需用HC-130J运输机将一支部队及其补给分别空运至这四个地点，然后更换旗帜，几乎与1846年美国征服加利福尼亚一样轻松。加拿大在北极的主要基地是备受争议的纳尼西维克海军设施（Nanisivik Naval Facility），该设施至今尚未完工，也无人驻守。该设施于2007年规划建设，旨在为加拿大六艘同样备受争议的非武装破冰船和非潜航潜艇提供燃料补给。出于成本考虑，该设施选址在西北航道的错误一侧，面向格陵兰岛而非俄罗斯和中国，位于西北航道的南侧，因此对美国占领北极地区没有任何阻碍作用。该设施的既定目的是维护加拿大对西北航道的主权，但这一主权主张目前未得到普遍承认，违反了《联合国海洋法公约》。

原住民很可能被授予美国公民权和原住民身份卡，以便过境。如果受到善待，他们很可能对征服漠不关心。伊丽莎白女王群岛80%的面积相当于努纳武特地区25%的土地面积，而努纳武特地区主要由原住民管理，华盛顿可能会因此而承认努纳武特。此外，美国还需要在西北航道的两端驻军，包括位于面向俄罗斯的帕特里克王子岛（Prince Patrick Island）上废弃的莫尔德湾（Mould Bay设有加拿大军队机场），以及东部的梅尔维尔岛（Melville Island）和德文岛（Devon Island）。

进一步延伸这一论点，为了扩大规模，入侵范围或许可以扩大到加拿大西部人口稀少的北极岛屿，包括班克斯岛Banks（Sachs Harbor萨克斯港人口104人）、维多利亚岛Victoria (Cambridge Bay 剑桥湾人口1760人，乌卢哈克托克岛Ulukhaktok人口408人）、威廉国王岛King William (Gjoa Haven 乔亚港人口1349人）以及无人居住的威尔士王子岛Prince of Wales Island。仅维多利亚岛的面积就几乎相当于英国的国土面积。巴芬岛Baffin（人口13000人）和萨默塞特岛Somerset Islands要么人口过于稠密，要么与加拿大大陆几乎相连，难以进行有效的整合。巴芬岛上坐落着加拿大第二大铁矿——玛丽河和米尔恩角铁矿（Mary River and Milne Point iron mine），其最大股东是英国的拉克希米·米塔尔（Lakshmi Mittal）。

正如我在其他文章中讨论过的，加拿大获取核武器、建立一支征召兵兼反抗力量，或者依赖法国等北约欧洲盟友，都注定会失败。加拿大需要一项双管齐下的北极保护战略，既要符合五角大楼策划者所采用的强硬威慑标准，又要挫败某些美国总统的古怪冒险主义。渥太华需要展现出北极地区的活跃度和关注度，从而避免迅速形成既成事实。如果没有定期巡逻，巴基斯坦直到1987年才偶然收到平民报告，得知印度军队出现在锡亚琴冰川（Siachen Glacier）。苏联巡逻队发现并驱逐了声称代表大英帝国占领苏联北极地区弗兰格尔岛（Wrangel Island）的加拿大探险家。

对渥太华而言，每年投入十亿加元，资助各项研究项目，并联合赞助大量经济型研究和成本更低的探险活动，以在加拿大北极地区的每个主要岛屿上建立季节性或永久性的考察点，是一项长远的投资。这些举措应包括游轮、古生物学和气候学考察、麝牛狩猎、大型猎物狩猎、艾迪塔罗德狗拉雪橇和车辆比赛、徒步旅行等，目标是每年吸引两万名游客和科学家前往伊丽莎白女王群岛。这种蓬勃发展的旅游模式将提升加拿大和美国民众对北极地区持续开发的认识。

其次，加拿大需要建设公路和铁路基础设施，以便利交通，并将加拿大北极地区与其南部的主要人口中心连接起来。当年，由于担心修建俄罗斯西伯利亚铁路，清朝被迫向移民开放满洲，日本也因此控制了北海道岛（Island of Hokkaido）。加拿大需要在育空地区的邓普斯特公路（Dempster Highway）旁修建一条铁路，这条铁路的终点位于北极海岸，然后将公路本身向东延伸至纳尼西维克（Nanisivik）。第二条铁路应该从丘吉尔出发，穿过兰金湾（Rankin Inlet）并与之连接。笔者深知这项工程成本高昂，因为他所在的陆军工程兵团（3FER）曾在哈德逊湾的兰金湾修建过一座桥梁，而且他前往地球另一端的巴基斯坦的行程成本都比这低。这项加速建设的项目将使军队能够以更低的成本轮换进入北方地区，并部署真正的武装舰艇，而不是海岸警卫队的破冰船，这对于维护加拿大领土完整至关重要。特朗普总统至少还有三年任期，目前在外交政策方面势头强劲。他提出的“美国堡垒”构想可能会在美国国会持续引发数年甚至数十年的讨论。