印度制造就这样走进世界



蒙特利尔城市轻铁快线(REM)建设为加拿大打了一剂强心针,原来加拿大人也可以多快好省地搞建设。


这条总规划67公里、26个站点的全自动无人驾驶、全电气化轻轨,2018年4月动工,预算63亿。到23年7月开通了南岸线,今年11月开通了北岸线,预计明年春天开通西岛线,2027年将开通机场线,全部完工后预算将增加到近80亿。


相比之下,多伦多的Eglington轻轨线,全长33公里,2011年动工,至今未能完工,预算却从最初的46亿翻番至128亿,这条线差点把加拿大人的自尊给毁了,多亏蒙特利尔线带来了自信心。


蒙特利尔轻轨用的是法国阿尔斯通公司在印度的工厂制造的车厢,作为外行人,起码从表面看来,觉得工艺还是很不错的。我在危地马拉的玛雅人村落里,发现玛雅人用的大盒装火柴是印度制造,这次在蒙特利尔又发现轻轨车厢是印度制造。润物细无声,印度制造就这样一寸寸、一点点地走进世界,像当年的中国一样。



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